ਵਿਸਫੋਟ-ਸਬੂਤ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਅਕਸਰ, ਕੁਝ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਸੜ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਮਦਰਬੋਰਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਫਿਊਜ਼, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ. ਅੱਜ, ਮੈਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਰਵੇ:
ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਸਟਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਕੋਇਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਸਿਰੇ ਵਜੋਂ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ
ਡੈਲਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਕੋਇਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਡੈਲਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ; ਲਾਈਨ ਕਰੰਟ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵਰਗ ਮੂਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਸਟਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਦਾ ਵਰਗ ਮੂਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਾਈਨ ਕਰੰਟ ਫੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤਾਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਪੱਟੀ (ਵਾਈ), ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਰਟੀਕਲ ਬਾਰ (ਡੀ). ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ.
ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਹਨਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.