Cechy
„Zmienna częstotliwość” zasadniczo oznacza zmianę częstotliwości wejściowej prądu przemiennego. W warunkach domowych, standardowa częstotliwość elektryczna wynosi 50 Hz; zmiana tej częstotliwości wejściowej modyfikuje prędkość sprężarki. Gdy klimatyzator przeciwwybuchowy o zmiennej częstotliwości osiąga żądaną temperaturę, w przeciwieństwie do swojego niezmiennego odpowiednika, kontynuuje pracę ze zmniejszoną częstotliwością, aby utrzymać tę temperaturę. Takie podejście łagodzi dyskomfort wynikający z nadmiernego lub niewystarczającego ciepła, a jednocześnie ogranicza zużycie energii elektrycznej i zużycie związane z częstym uruchamianiem sprężarek, osiągnięcie idealnej równowagi pomiędzy efektywnością energetyczną a komfortem.
Efektywność energetyczna
Z jednej strony, częstotliwość uruchamiania klimatyzatorów przeciwwybuchowych o zmiennej częstotliwości jest znacznie rzadsza niż w przypadku modeli o stałej częstotliwości, zapobieganie nagłym skokom napięcia elektrycznego; z drugiej, współczynnik efektywności energetycznej klimatyzatora wzrasta wraz ze spadkiem częstotliwości pracy sprężarki prądu stałego. Statystycznie, efektywność energetyczną klimatyzatora o zmiennej częstotliwości prądu stałego (Sprężarka prądu stałego, wentylator prądu stałego) jest o 50% wyższa niż stała częstotliwość, i chodzi o zwykły klimatyzator o zmiennej częstotliwości prądu stałego 40% wyższy.
Szybkie chłodzenie i efektywne ogrzewanie
Klimatyzatory przeciwwybuchowe o zmiennej częstotliwości, w porównaniu do modeli odśrodkowych, mogą pochwalić się wyjątkową szybkością działania, szybciej temperatura korekty w przestrzeni, i znacznie zwiększoną wydajność szybkiego chłodzenia i ogrzewania. Szczególnie podczas upalnego lata i dokuczliwego mrozu zimy, umiejętność szybkiej regulacji temperatury jest niezbędna. A 1.5 System zmiennej częstotliwości o mocy koni mechanicznych może osiągnąć efekt chłodzenia 2 moc systemu o stałej częstotliwości, jeżeli zakres operacyjny jest wystarczająco szeroki, podobnie jak technologia turbodoładowania 1,8 T w samochodzie przewyższa standard 2.0 przemieszczenie w przyspieszeniu.