Benzyna jest bardziej podatna na zapłon niż olej napędowy. Pomimo wyższej temperatury zapłonu benzyny 400 stopni Celsjusza, a olej napędowy się skończył 200 stopni Celsjusza, benzyna zapala się znacznie łatwiej.
Znacznie niższa temperatura wrzenia benzyny oznacza, że szybko odparowuje ona do powietrza, tworząc łatwopalne opary, co czyni go bardziej lotnym niż olej napędowy, który paruje trudniej.