Na montagem de equipamentos à prova de chamas, as seguintes considerações principais devem ser observadas pelos operadores:
1. Siga rigorosamente o “Princípio de confirmação de componentes.” Isso envolve uma inspeção completa dos componentes quanto a quaisquer danos ou defeitos, seguido de uma limpeza interna detalhada.
2. Limpe cuidadosamente o anti chama superfícies de juntas e aplique graxas antiferrugem especializadas, como o tipo 204-1. Graxas tradicionais como manteiga devem ser evitadas.
3. Cada comprimento de parafuso sem rosca e profundidade de furo sem rosca devem ser examinados para garantir que estejam alinhados com as especificações do projeto. É fundamental que as áreas não rosqueadas deixem uma margem do dobro da espessura nas roscas da arruela de pressão pós-montagem.
4. Avalie meticulosamente o comprimento efetivo real do acoplamento e a folga da estrutura à prova de chamas. Para superfícies de juntas planas, aplique uma fina camada de graxa (ou um meio alternativo) para um lado. Depois de pressioná-lo e movê-lo contra a outra superfície articular, medir a largura da impressão para determinar o comprimento efetivo real do acoplamento. A folga do acoplamento deve ser verificada com um calibrador de folga para atender aos padrões. Se as medições ficarem aquém dos critérios de projeto, a recombinação de componentes por meio de troca é permitida para obter ajuste.
5. É necessária atenção especial para lacunas em estruturas cilíndricas à prova de chamas feitas de materiais diferentes. Devido à variação nos coeficientes de expansão térmica, a lacuna entre componentes, como mangas de isolamento de terminal e parafusos condutores, pode aumentar significativamente com temperatura aumenta. Para mitigar isso, componentes com a folga mínima pós-ajuste devem ser selecionados, ou mesmo um ajuste de interferência deve ser considerado.
6. Antes de finalizar a montagem do componente, reaplicar tinta resistente a arco nas superfícies internas das caixas de junção e nas paredes da cavidade principal que abrigam pontos de contato de faíscas.