Quais são as vantagens dos condicionadores de ar de frequência variável à prova de explosão em comparação com os condicionadores de ar de frequência fixa

Características

“Frequência variável” essencialmente significa alterar a frequência da entrada AC. Em ambientes domésticos, a frequência elétrica padrão é 50Hz; alterar esta frequência de entrada modifica a velocidade do compressor. Quando um ar condicionado à prova de explosão de frequência variável atinge a temperatura desejada, ao contrário de sua contraparte não variável, continua operando com frequência reduzida para manter esta temperatura. Esta abordagem atenua o desconforto devido ao calor excessivo ou insuficiente, ao mesmo tempo que reduz o consumo elétrico e o desgaste associado às partidas frequentes do compressor, alcançar um equilíbrio ideal entre eficiência energética e conforto.

Eficiência Energética

Por um lado, a frequência de inicialização de aparelhos de ar condicionado à prova de explosão de frequência variável é muito menos frequente do que os modelos de frequência fixa, evitando picos repentinos de eletricidade; por outro, o índice de eficiência energética do ar condicionado aumenta à medida que a frequência operacional do compressor de corrente contínua diminui. Estatisticamente, a eficiência energética de um ar condicionado de frequência variável totalmente DC (Compressor CC, Ventilador CC) é sobre 50% superior a uma frequência fixa, e um ar condicionado regular de frequência variável DC tem cerca de 40% mais alto.

Resfriamento rápido e aquecimento eficaz

Ar condicionado à prova de explosão de frequência variável, em comparação com modelos centrífugos, possuem operação superior em alta velocidade, mais rápido temperatura ajustes dentro do espaço, e aumentou significativamente as saídas rápidas de resfriamento e aquecimento. Principalmente no calor sufocante do verão ou no frio cortante do inverno, a capacidade de ajustar rapidamente a temperatura é indispensável. A 1.5 O sistema de frequência variável de potência pode alcançar o efeito de resfriamento de um 2 sistema de frequência fixa de potência se a faixa operacional for suficientemente ampla, semelhante a como a tecnologia turboalimentada 1.8T de um carro supera um padrão 2.0 deslocamento em aceleração.