Shenhai à prova de explosão
A gasolina tem um ponto de ignição mais alto que o diesel, em grande parte devido à sua alta volatilidade. Seu ponto de inflamação é notavelmente baixo, aproximadamente 28 graus Celsius.
O ponto de fulgor é definido como a temperatura na qual o óleo, ao atingir um certo calor e ser exposto a uma chama aberta, acende momentaneamente. O ponto de indicação automática refere-se ao temperatura onde o petróleo acende ao entrar em contato com o ar suficiente (oxigênio).
Tipicamente, Um ponto de inflamação mais baixo se correlaciona com um ponto de auto-ignição mais alto. Por isso, O ponto de inflamação da gasolina é menor que o diesel, Mas seu ponto de indicação automática é maior.