Benzina este mult mai susceptibilă la aprindere.
Un termen esențial în acest context este „punctul de aprindere,” care se referă la cea mai scăzută temperatură la care un lichid se poate vaporiza pentru a forma un amestec inflamabil în aer, în condiții specifice de testare. Punctul de aprindere al benzinei poate fi sub 28°C, comparativ cu motorina usoara, care variază de la 45 la 120°C. Orice substanță cu un punct de aprindere sub 61°C este clasificată ca inflamabil.
Aprinderea motorinei cu o flacără deschisă se dovedește dificilă, deoarece punctul său de aprindere este semnificativ mai mare decât mediul ambiant temperatura de 20°C, făcând motorina relativ rezistentă la aprindere.