Benzina are un punct de aprindere mai mare decât motorina, în mare parte datorită volatilității sale mari. Punctul său de aprindere este deosebit de scăzut, aproximativ 28 grade Celsius.
Punctul de aprindere este definit ca temperatura la care uleiul, la atingerea unei anumite călduri și expus la o flacără deschisă, se aprinde pe moment. Punctul de auto-aprindere se referă la temperatura unde uleiul se aprinde la contactul cu suficient aer (oxigen).
De obicei, un punct de aprindere mai mic se corelează cu un punct de autoaprindere mai mare. Prin urmare, punctul de aprindere al benzinei este mai mic decât al motorinei, dar punctul său de autoaprindere este mai mare.