При монтаже и обслуживании взрывозащищенных двигателей, существует множество сценариев, требующих проводки, особенно при удлинении соединительных кабелей. Часто, из-за нестандартных действий некоторых технических специалистов, есть многочисленные случаи перегорания силовых кабелей, компоненты материнской платы, предохранители, и сбои в общении. Сегодня, Я хотел бы поделиться серией стандартных рабочих процедур и мер предосторожности при подключении., подробно описано ниже:
Метод соединения звездой
Метод соединения звездой предполагает соединение трех концов трехфазной катушки двигателя вместе как общий конец., и вытягиваем три провода под напряжением из трех начальных точек. Принципиальная схема выглядит следующим образом:
Метод соединения треугольником
Способ соединения треугольником предполагает последовательное соединение пусковых концов каждой фазы трехфазной катушки двигателя.. Принципиальная схема выглядит следующим образом:
Различия между соединением звездой и треугольником по напряжению и току
В соединении «дельта», фазное напряжение двигателя равно сетевому напряжению; линейный ток равен квадратному корню из трехкратного фазного тока.
В звездном соединении, линейное напряжение равно квадратному корню из трехкратного фазного напряжения, при этом линейный ток равен фазному току.
На самом деле, это так просто. Первый, запомнить внешний вид клемм проводки двигателя, горизонтальная полоса для звезды (Да), и три вертикальные полосы для дельты (Д). Также, помните их различия, и вы сможете легко их применить.
Я надеюсь, что все серьезно отнесутся к этим методам подключения и мерам предосторожности и строго соблюдают стандарты, чтобы обеспечить правильное и безопасное подключение..