ෂෙන්හායි පිපිරුම්-සාධනය
1. පිපිරුම්-සාක්ෂි මෝටර් රථ හැසිරවීම: පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මෝටර සාමාන්‍ය ලෙස විසුරුවා හැරීම හෝ නැවත එකලස් කිරීම නොකළ යුතුය. නඩත්තු කිරීම සඳහා විසුරුවා හරින විට, පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිට ප්‍රයි බාර් එකක් සඳහා ෆුල්ක්‍රම් ලෙස භාවිතා නොකිරීම ඉතා වැදගත් වේ, සහ පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිටට පහර දීමෙන් හෝ ගැටීමෙන් වළකින්න.
2. විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය: මෝටරය විසුරුවා හැරීමට, පළමුව විදුලි පංකා ආවරණය සහ විදුලි පංකාව ඉවත් කරන්න. එතකොට, අවසාන කවරය සහ දරණ ආවරණ බෝල්ට් ඉවත් කිරීමට සොකට් යතුරක් භාවිතා කරන්න. ඊළඟ, පතුවළ කමිසය දරණ අසුනෙන් වෙන් කිරීම සඳහා ලී හෝ තඹ පොල්ලකින් පතුවළ දිගුවට රේඩියල් ලෙස පහර දෙන්න, සහ අවසානයේ, මෝටර් රොටර් ඉවත් කරන්න. කොටස් විසුරුවා හරින විට, පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිට ඉහළට මුහුණලා රබර් හෝ රෙදි පෑඩයකින් ආවරණය කර ඇති බවට සහතික වන්න. බෝල්ට් හෝ වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්ර අහිමි නොකිරීමට වගබලා ගන්න.
3. පින්තාරු කිරීම සහ එකලස් කිරීම: පරිවාරක තීන්ත හෝ එකලස් කිරීමේදී යොදන විට, පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිටට ඇලී ඇති පරිවාරක තීන්ත හෝ කුණු පිරිසිදු කරන්න. ලෝහ වැනි දෘඩ වස්තූන් සමඟ සීරීමෙන් වළකින්න, නමුත් තෙල් ගලකින් අසමාන ප්‍රදේශ සුමට කිරීමට අවසර ඇත.
4. පිපිරුම්-සාක්ෂි මතුපිට අලුත්වැඩියා කිරීම: පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිටට හානි සිදුවුවහොත්, ඊයම්-ටින් පෑස්සුම් ද්රව්ය භාවිතා කරන්න HISnPb58-2 සහ a 30% හයිඩ්රොක්ලෝරික් අම්ල ප්රවාහය (වානේ කොටස් සඳහා), හෝ ටින්-සින්ක් පෑස්සුම් ද්රව්ය භාවිතා කරන්න 58%-60% ටින් අන්තර්ගතය, සෑදූ ප්රවාහයක් සමඟ 30% ඇමෝනියම් ක්ලෝරයිඩ්, 70% සින්ක් ක්ලෝරයිඩ්, සහ 100-150% ජල මිශ්රණය (වාත්තු යකඩ කොටස් සඳහා). වෙල්ඩින් ද්රව්ය සහ කොටස අතර ඝන විලයනය සහතික කිරීම, සහ ඕනෑම නෙරා යාමක් සමතලා කරන්න, ඔප දැමූ නිමාව.
විඛාදනය වැළැක්වීම: පිපිරුම්-ප්රතිරෝධී මතුපිට මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා, මැෂින් ඔයිල් යොදන්න හෝ a 204-1 මලකඩ විරෝධී නියෝජිත වර්ගය.