Shenhai-Proof Shpërthimi
1. Qarku i shkurtër i dredha-dredha
Ky mosfunksionim lind kryesisht nga izolimi i dëmtuar i mbështjelljes, duke çuar në lidhje të shkurtra midis bobinave ngjitur. Qarqe të tilla të shkurtra rrisin rrymën dhe madje mund të çojnë në djegie të motorit. Për motorët njëfazor, është thelbësore të shkëputni lidhjet e jashtme dhe të përdorni një multimetër në vendosjen e rezistencës për të matur rezistencën midis terminaleve C, S, C, R. Një lexim nën standardin tregon një qark të shkurtër në mbështjellje, duke bërë të nevojshme zëvendësimin e spirales së prekur. Për motorët trefazorë, rezistenca midis terminaleve duhet të matet duke përdorur një multimetër të vendosur në R×10. Rezistenca të barabarta sugjerojnë që motori është në gjendje të mirë. Një rezistencë dukshëm e ulët midis çdo çifti terminalesh nënkupton një qark të shkurtër, ndërsa një rezistencë e pafund tregon djegie të dredha-dredha.
2. Qarku i hapur me dredha-dredha
Për adresimin e një qarku të hapur në mbështjelljen e motorit të kompresorit të një kondicioneri rezistent ndaj shpërthimit, fillimisht shkëputni telat e jashtme. Pastaj, matni rezistencën midis C, R, dhe C, terminalet S. Një lexim i rezistencës së pafund konfirmon praninë e një qarku të hapur, që kërkon riparim të menjëhershëm.
3. Mbështjellja Tokëzimi
Ky defekt zakonisht ndodh kur teli me izolim të dëmtuar bie në kontakt me shtresën e kompresorit. Për të diagnostikuar, përdorni një multimetër të vendosur në rezistencë për të kontrolluar rezistencën; një sondë duhet të kontaktojë faqen e terminalit, ndërsa tjetra duhet të prekë pjesën metalike të ekspozuar në tubin e procesit. Një lexim minimal i rezistencës tregon tokëzimi, duke bërë të nevojshme hapjen e shtresës së jashtme për korrigjimin e izolimit.
4. Mosfunksionimi i stafetës
Problemet shpesh lindin nga kontaktet e pabarabarta ose ngjitëse dhe kërkojnë vëmendje të menjëhershme. Ilaçi përfshin hapjen e stafetës dhe zbutjen e kontakteve me letër zmerile të imët. Në rastet e dëmtimit të rëndë, këshillohet zëvendësimi i menjëhershëm.
5. Dështimi në fillimin e kompresorit trefazor
Më poshtë janë shkaqet dhe zgjidhjet e mundshme për këtë çështje:
1. Linjat e holla të energjisë që çojnë në një rënie të konsiderueshme të tensionit gjatë fillimit kërkojnë përdorimin e instalimeve elektrike të përshtatshme.
2. Dështimi i fazës ose thyerja e brendshme në linjën e energjisë.
3. Mbyllja asinkrone e kontakteve trefazore në kontaktor.
4. Mbinxehja dhe mbingarkesa e kondicioner rezistent ndaj shpërthimit motorike. Temperaturat e larta të zgjatura mund të ngrohin mbështjelljen e statorit të motorit, duke dëmtuar izolimin e tij dhe duke shkurtuar jetëgjatësinë e tij.
Zakonisht, presioni i tepërt i shkarkimit, ventilim joadekuat i motorit, ose temperaturat e larta të ambientit janë fajtorë për keqfunksionimet e motorit në kondicionerët rezistent ndaj shpërthimit.