Бензин је знатно подложнији паљењу.
Суштински термин у овом контексту је “тачка паљења,” што се односи на најнижу температуру на којој течност може да испари и формира запаљиву смешу у ваздуху, под специфичним условима испитивања. Тачка паљења бензина може бити испод 28°Ц, у поређењу са лаким дизелом, који се креће од 45 до 120°Ц. Свака супстанца са тачком паљења испод 61°Ц класификована је као запаљиво.
Паљење дизела отвореним пламеном је тешко јер је његова тачка паљења знатно виша од амбијенталне температура од 20°Ц, чинећи дизел релативно отпорним на паљење.