Бензин је подложнији паљењу од дизела. Упркос томе што је тачка паљења бензина изнад 400 степени Целзијуса и дизел је готов 200 степени Целзијуса, бензин се много лакше запали.
Значајно нижа тачка кључања бензина значи да брзо испарава у ваздух, стварајући запаљиву пару, чинећи га испарљивијим од дизела, који мање лако испарава.