1. Sirkuit pondok pungkal
Kasalahan ieu utamana timbul tina insulasi kompromi tina windings, ngabalukarkeun sirkuit pondok antara coils padeukeut. Sirkuit pondok sapertos kitu ningkatkeun arus sareng bahkan tiasa nyababkeun kaduruk motor. Pikeun motor fase tunggal, penting pisan pikeun nyabut sambungan éksternal sareng nganggo multimeter dina setélan résistansi pikeun ngukur résistansi antara terminal C., S, C, R. A bacaan handap standar nunjukkeun sirkuit pondok dina pungkal, necessitating ngagantian tina coil kapangaruhan. Pikeun motor tilu-fase, lalawanan antara terminal kudu diukur maké multimeter disetel ka R × 10. Résistansi anu sami nunjukkeun yén motor aya dina kaayaan anu saé. A résistansi utamana low antara sagala pasangan terminal nandaan sirkuit pondok, bari lalawanan taya wates nunjukkeun pungkal burnout.
2. Sirkuit Buka pungkal
Pikeun alamat hiji sirkuit kabuka dina pungkal hiji motor compressor conditioner hawa ngabeledug-bukti, firstly pegatkeun sambungan kabel éksternal. Saterusna, ngukur résistansi antara C, R, jeung C, S terminal. Bacaan résistansi anu henteu terbatas mastikeun ayana sirkuit kabuka, merlukeun perbaikan gancang.
3. Grounding ngagulung
Sesar ieu biasana lumangsung nalika kawat sareng insulasi anu ruksak ngahubungi sareng casing compressor.. Pikeun ngadiagnosa, ngagunakeun multimeter disetel ka lalawanan pikeun pariksa lalawanan; hiji usik kedah ngahubungan beungeut terminal, sedengkeun anu sanésna kedah nyabak bagian logam anu kakeunaan dina pipa prosés. A bacaan lalawanan minimal nunjukkeun grounding, merlukeun bubuka casing pikeun rectification insulasi.
4. Gangguan Relay
Masalah sering timbul tina kontak anu henteu rata atanapi caket sareng peryogi perhatian langsung. Ubarna ngalibatkeun muka relay sareng ngahaluskeun kontak kalayan kertas keusik halus. Dina kasus karuksakan parna, ngagantian gancang disarankeun.
5. Tilu-Fase Compressor ngamimitian gagalna
Ieu mangrupikeun panyabab sareng solusi pikeun masalah ieu:
1. Garis kakuatan ipis ngarah kana turunna tegangan anu signifikan nalika ngamimitian ngabutuhkeun panggunaan kabel anu cocog.
2. Gagalna fase atanapi pegatna internal dina saluran listrik.
3. panutupanana Asynchronous tina kontak tilu-fase dina contactor nu.
4. Overheating na overload tina ledakan-bukti hawa conditioner motor. Suhu luhur anu berkepanjangan tiasa ngamanaskeun pungkal stator motor, ngaruksak insulasi sarta pondok umur na.
Biasana, tekanan knalpot kaleuleuwihan, ventilasi motor anu teu cekap, atawa hawa ambient tinggi anu nyalahkeun pikeun malfunctions motor dina conditioners hawa-bukti ledakan.