Wasimamizi wengi wa miradi mara nyingi huniuliza ikiwa taa za dharura zisizoweza kulipuka zinahitaji uthibitisho wa moto ili kupitisha ukaguzi wa usalama wa moto.. Jibu ni bila shaka ndiyo. Taa za dharura zisizoweza kulipuka zinahitaji uthibitisho wa moto.
Katika maeneo kama mimea ya kemikali, vituo vya gesi, na warsha za dawa, taa za dharura zisizoweza kulipuka ni za lazima. Hata hivyo, Kupata taa kama hizo na udhibitisho wa moto inaweza kuwa changamoto. Nimekutana na visa vingi ambapo wateja walihakikishiwa kuwa taa za dharura walizonunua zitapitisha ukaguzi wa moto, tu kupata yao isiyo ya kufuata kwa sababu ya ukosefu wa udhibitisho wa moto. Hii imesababisha kufadhaika kwa wateja na biashara iliyopotea. Kwa nini taa za dharura za mlipuko zinahitaji udhibitisho wa moto, na ni bidhaa gani zinazotoa?
Taa za dharura za mlipuko lazima ziwe na cheti cha kuzuia mlipuko iliyotolewa na shirika linalotambuliwa kitaifa. Zaidi ya hayo, Kama taa za dharura zinaanguka chini ya bidhaa za usalama wa moto, Zinahitaji cheti cha CCC na saini ya AB kutoka kwa wakala wa moto wa kitaifa, Kuhakikisha kuwa kila taa inalingana na mtandao wa moto na hukutana na viwango vya kitaifa vya CCC. Hata hivyo, Kampuni chache sana za ndani hutoa taa za dharura za mlipuko ambazo zinafuata viwango hivi.
Moto huleta ustaarabu na nishati kwa ubinadamu lakini pia husababisha hasara kubwa. Kila mwaka, juu 100,000 Matukio ya moto hufanyika nchini, kudai maelfu ya maisha na kusababisha mabilioni katika uharibifu wa kiuchumi. Kugundua umuhimu wa kuzuia moto na udhibiti kunaweza kupunguza sana misiba kama hiyo.
Usimamizi mzuri wa moto umekuwa lengo muhimu kwa idara za kitaifa. Nchi zilizoendelea’ Uzoefu na udhibitisho wa moto unaonyesha kuwa bidhaa za usalama wa moto wa hali ya juu huzuia vyema, gundua, kudhibiti, na uokoaji wakati wa majanga.
Bidhaa za usalama wa moto, pamoja na kengele, vifaa vya kuzima, Ulinzi wa moto, Vifaa vya kuzima moto, na gia ya uokoaji, wanakabiliwa na mahitaji ya kiwango cha chini (Udhibitisho wa CCCF/3C). Uthibitisho wa kitaifa unakuza maendeleo ya bidhaa za usalama wa moto.
Kama mfumo wa kijamii unavyotokea, Kanuni katika Sekta ya Uthibitisho wa Mlipuko imekuwa ngumu zaidi. Kwa mfano, Taa za dharura za mlipuko sasa zinahitaji udhibitisho wa moto, ambayo ni ya gharama kubwa, na hivyo kuondoa njia za mkato kwa wazalishaji wadogo. Kwa hiyo, Viwanda vingine vidogo huamua mazoea mabaya. Kwa mfano, Ukaguzi wa ubora wa hivi karibuni huko Harbin umebaini kuwa vikundi vinne vya taa za dharura zilizouzwa na Duka la Vifaa vya Moto Fenghua hazikufuata na wameamriwa kuacha mauzo.
Mtandao wa Umeme wa Mlipuko unashauri kwamba wakati wa ununuzi wa taa za dharura za mlipuko, Hakikisha wana udhibitisho wa moto. Kila taa iliyothibitishwa inapaswa kuwa na nambari ya kipekee ya QR inayofanana na mfano wa mfumo wa moto, Kuhakikisha Nuru inaambatana na hupitisha ukaguzi wa usalama wa moto.