Ushahidi wa Mlipuko wa Shenhai
Wasafiri wa mara kwa mara wa barabara kuu wanatambua madaraja hayo muhimu, vichuguu, na maeneo ya karibu na vitongoji kwa kawaida huwa na taa za barabarani, ilhali sehemu nyingine za barabara kuu mara chache huwa na taa za LED zinazozuia mlipuko. Kutokuwepo kwa taa hiyo katika maeneo mengi sio uangalizi; badala yake, ni chaguo la kimkakati kulingana na thamani ya kiuchumi.
Wasiwasi wa Usalama
Barabara kuu za kawaida huwa na viashirio vya kuakisi barabara, ambayo, pamoja na taa za gari, kukutana na madereva vya kutosha’ mahitaji ya taa. Inashangaza, kusakinisha taa za LED zinazozuia mlipuko kunaweza kuongeza hatari za kuendesha gari. Taa hizi hutoa mwanga usio na usawa na usioendelea, uwezekano wa kusababisha athari hatari za kuona kwa madereva kwa mwendo wa kasi. Ubadilishaji huu kati ya mwanga na giza unaweza kusababisha maoni potofu, kuongeza hatari kwa kiasi kikubwa. Zaidi ya hayo, mwangaza hafifu na mwanga uliotawanyika wa taa za barabarani zisizoweza kulipuka zinaweza kusababisha uchovu wa dereva na kizunguzungu wakati wa kuendesha gari kwa muda mrefu., kuhatarisha usalama.
Mazingatio ya Kiuchumi
Ufungaji wa taa za LED zinazozuia mlipuko kwenye barabara kuu hujumuisha gharama kubwa za muda mrefu, ikiwa ni pamoja na kuweka mifereji ya kebo, vifaa vya kuandaa, wasimamizi wa wafanyikazi, na kutunza miundombinu. Ufanisi mdogo wa uwekezaji kama huo huifanya kuwa ngumu kiuchumi.
Kwa kuzingatia haya, uwezekano wa kuona taa za LED zinazozuia mlipuko kwenye barabara kuu, sasa au katika siku zijazo, inabaki kuwa ndogo. Mtazamo unabakia katika suluhisho za taa za vitendo na za kiuchumi ambazo zinatanguliza usalama wa madereva bila kuweka mizigo isiyo ya lazima ya kifedha..