Katika ufungaji na matengenezo ya motors zisizo na mlipuko, kuna matukio mengi ambayo yanahitaji wiring, hasa wakati wa kupanua nyaya za uunganisho. Mara nyingi, kutokana na uendeshaji usio wa kawaida unaofanywa na baadhi ya mafundi, kuna matukio mengi ya nyaya za nguvu za kuteketezwa, vipengele vya ubao wa mama, fusi, na kushindwa kwa mawasiliano. Leo, Ningependa kushiriki mfululizo wa taratibu za kawaida za uendeshaji na tahadhari za kuunganisha waya, kina kama ifuatavyo:
Njia ya Kuunganisha Nyota
Njia ya uunganisho wa nyota inahusisha kuunganisha ncha tatu za coil ya awamu tatu ya motor kama mwisho wa kawaida., na kuchora waya tatu za moja kwa moja kutoka kwa sehemu tatu za kuanzia. Mchoro wa mpangilio ni kama ifuatavyo:
Njia ya Uunganisho wa Delta
Njia ya uunganisho wa delta inajumuisha kuunganisha ncha za mwanzo za kila awamu ya coil ya awamu tatu ya motor.. Mchoro wa mpangilio ni kama ifuatavyo:
Tofauti kati ya Star na Delta Connection katika Voltage na Sasa
Katika uhusiano wa delta, voltage ya awamu ya motor ni sawa na voltage ya mstari; sasa ya mstari ni sawa na mizizi ya mraba ya mara tatu ya sasa ya awamu.
Katika uhusiano wa nyota, voltage ya mstari ni mizizi ya mraba ya mara tatu ya voltage ya awamu, wakati mstari wa sasa ni sawa na sasa ya awamu.
Kwa kweli, ni rahisi hivi. Kwanza, kumbuka kuonekana kwa vituo vya waya vya motor, bar ya usawa kwa nyota (Y), na pau tatu wima kwa delta (D). Pia, kumbuka tofauti zao, na utaweza kuyatumia kwa urahisi.
Natumai kila mtu anachukua njia na tahadhari hizi za kuunganisha waya kwa umakini na anazingatia madhubuti viwango ili kuhakikisha wiring sahihi na salama..