Ushahidi wa Mlipuko wa Shenhai
Linapokuja suala la kubuni na ufungaji wa vifaa vya kuzuia mlipuko, hasa usanidi wa injini zisizoweza kulipuka na masanduku yake ya makutano, swali la kawaida hutokea: masanduku ya makutano yasiyolipuka yanapaswa kupachikwa nje ya feni zisizo na mlipuko? Jibu kwa kiasi kikubwa inategemea saizi na mahitaji ya muundo wa gari.
Katika motors ndogo zisizo na mlipuko, sanduku la makutano mara nyingi huunganishwa na motor yenyewe. Ubunifu huu uliojumuishwa hurahisisha muundo wa jumla, kupunguza miunganisho ya nje, na hivyo kuimarisha usalama wa kifaa kisichoweza kulipuka. Katika hali kama hizo, sanduku la makutano limefungwa ndani ya shabiki isiyoweza kulipuka, kuhakikisha uadilifu kamili wa kuzuia mlipuko.
Hata hivyo, kwa injini kubwa zisizoweza kulipuka, kisanduku cha makutano kwa kawaida hutenganishwa na kuunganishwa kupitia mfereji wa chuma, imewekwa nje ya sanduku la feni. Kubuni hii ni hasa kwa urahisi wa wiring na matengenezo, na pia kwa sababu injini kubwa zaidi zinaweza kuhitaji nafasi zaidi kwa miunganisho au usimamizi mahususi wa halijoto.
kwa ufupi, iwe ni sanduku la makutano lisiloweza kulipuka imewekwa nje ya shabiki inategemea ukubwa wa motor na mahitaji maalum ya maombi. Aina na saizi tofauti za injini zinaweza kuhitaji usanifu na mbinu tofauti za usakinishaji ili kuhakikisha usalama, kuaminika, na ufanisi wa uendeshaji.