షెన్హై పేలుడు-ప్రూఫ్
1. వైండింగ్ షార్ట్ సర్క్యూట్
ఈ పనిచేయకపోవడం ప్రధానంగా వైండింగ్స్ యొక్క రాజీ ఇన్సులేషన్ నుండి పుడుతుంది, ప్రక్కనే ఉన్న కాయిల్స్ మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్‌లకు దారి తీస్తుంది. ఇటువంటి షార్ట్ సర్క్యూట్లు కరెంట్‌ను పెంచుతాయి మరియు మోటారు బర్న్‌అవుట్‌లకు కూడా దారితీయవచ్చు. సింగిల్-ఫేజ్ మోటార్లు కోసం, టెర్మినల్స్ సి మధ్య ప్రతిఘటనను అంచనా వేయడానికి బాహ్య కనెక్షన్‌లను వేరుచేయడం మరియు నిరోధక సెట్టింగ్‌లో మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం, ఎస్, సి, ఆర్. ప్రమాణం క్రింద ఉన్న పఠనం వైండింగ్‌లో షార్ట్ సర్క్యూట్ను సూచిస్తుంది, ప్రభావిత కాయిల్ యొక్క పున ment స్థాపన అవసరం. మూడు-దశల మోటార్లు కోసం, టెర్మినల్స్ మధ్య ప్రతిఘటనను R × 10 కు మల్టీమీటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించి కొలవాలి. సమాన ప్రతిఘటనలు మోటారు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయని సూచిస్తున్నాయి. ఏదైనా జత టెర్మినల్స్ మధ్య తక్కువ నిరోధకత షార్ట్ సర్క్యూట్ను సూచిస్తుంది, అనంతమైన నిరోధకత మూసివేసే బర్న్అవుట్ను సూచిస్తుంది.
2. మూసివేసే ఓపెన్ సర్క్యూట్
పేలుడు-ప్రూఫ్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క కంప్రెసర్ మోటార్ యొక్క మూసివేసేటప్పుడు ఓపెన్ సర్క్యూట్ను పరిష్కరించడానికి, మొదట బాహ్య వైరింగ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. అప్పుడు, సి మధ్య ప్రతిఘటనను కొలవండి, ఆర్, మరియు సి, ఎస్ టెర్మినల్స్. అనంతమైన నిరోధక పఠనం ఓపెన్ సర్క్యూట్ ఉనికిని నిర్ధారిస్తుంది, ప్రాంప్ట్ మరమ్మత్తు అవసరం.
3. వైండింగ్ గ్రౌండింగ్
దెబ్బతిన్న ఇన్సులేషన్‌తో ఉన్న వైర్ కంప్రెసర్ యొక్క కేసింగ్‌తో సంబంధాలు పెట్టుకున్నప్పుడు ఈ లోపం సాధారణంగా సంభవిస్తుంది. రోగ నిర్ధారణకు, ప్రతిఘటనను తనిఖీ చేయడానికి ప్రతిఘటనకు మల్టీమీటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించండి; ఒక ప్రోబ్ టెర్మినల్ ముఖాన్ని సంప్రదించాలి, మరొకటి ప్రాసెస్ పైపుపై బహిర్గతమయ్యే లోహ భాగాన్ని తాకాలి. కనీస నిరోధక పఠనం సూచిస్తుంది గ్రౌండింగ్, ఇన్సులేషన్ సరిదిద్దడానికి కేసింగ్ తెరవడం అవసరం.
4. రిలే పనిచేయకపోవడం
సమస్యలు తరచుగా అసమాన లేదా అంటుకునే పరిచయాల నుండి ఉత్పన్నమవుతాయి మరియు తక్షణ శ్రద్ధ అవసరం. పరిహారం రిలే తెరిచి, చక్కటి ఇసుక అట్టతో పరిచయాలను సున్నితంగా చేస్తుంది. తీవ్రమైన నష్టం కేసులలో, ప్రాంప్ట్ పున ment స్థాపన మంచిది.
5. మూడు-దశల కంప్రెసర్ ప్రారంభ వైఫల్యం
ఈ సమస్యకు సంభావ్య కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు క్రిందివి:
1. ప్రారంభ సమయంలో గణనీయమైన వోల్టేజ్ డ్రాప్‌కు దారితీసే సన్నని విద్యుత్ లైన్లు తగిన వైరింగ్ వాడకం అవసరం.
2. POWER LINE లో దశ వైఫల్యం లేదా అంతర్గత విచ్ఛిన్నం.
3. కాంటాక్టర్‌లోని మూడు-దశల పరిచయాల యొక్క అసమకాలిక మూసివేత.
4. వేడెక్కడం మరియు ఓవర్‌లోడ్ పేలుడు నిరోధక ఎయిర్ కండీషనర్ మోటార్. దీర్ఘకాలిక అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మోటారు యొక్క స్టేటర్ మూసివేసేటప్పుడు వేడి చేస్తాయి, దాని ఇన్సులేషన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు దాని ఆయుష్షును తగ్గిస్తుంది.
సాధారణంగా, అధిక ఎగ్జాస్ట్ ప్రెజర్, సరిపోని మోటారు వెంటిలేషన్, లేదా అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రతలు పేలుడు-ప్రూఫ్ ఎయిర్ కండీషనర్లలో మోటారు పనిచేయకపోవటానికి కారణమవుతాయి.