షెన్హై పేలుడు-ప్రూఫ్
ఫీచర్లు
“వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ” ముఖ్యంగా ఇన్‌పుట్ AC ఫ్రీక్వెన్సీని మార్చడం అని అర్థం. దేశీయ సెట్టింగులలో, ప్రామాణిక విద్యుత్ ఫ్రీక్వెన్సీ 50Hz; ఈ ఇన్‌పుట్ ఫ్రీక్వెన్సీని మార్చడం వల్ల కంప్రెసర్ వేగాన్ని మారుస్తుంది. వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ పేలుడు ప్రూఫ్ ఎయిర్ కండీషనర్ కావలసిన ఉష్ణోగ్రతను సాధించినప్పుడు, దాని నాన్-వేరియబుల్ కౌంటర్ వలె కాకుండా, ఇది ఈ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి తగ్గిన ఫ్రీక్వెన్సీలో పనిచేస్తూనే ఉంటుంది. ఈ విధానం అధిక లేదా తగినంత వేడి కారణంగా అసౌకర్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, అదే సమయంలో తరచుగా కంప్రెసర్ స్టార్టప్‌లకు సంబంధించిన విద్యుత్ వినియోగం మరియు దుస్తులు ధరిస్తుంది., శక్తి సామర్థ్యం మరియు సౌకర్యాల మధ్య ఆదర్శవంతమైన సమతుల్యతను సాధించడం.
శక్తి సామర్థ్యం
ఒక వైపు, వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ పేలుడు-ప్రూఫ్ ఎయిర్ కండిషనర్ల యొక్క ప్రారంభ ఫ్రీక్వెన్సీ స్థిర పౌనఃపున్య నమూనాల కంటే చాలా తక్కువ తరచుగా ఉంటుంది, విద్యుత్తులో ఆకస్మిక పెరుగుదలను నివారిస్తుంది; మరోవైపు, డైరెక్ట్ కరెంట్ కంప్రెసర్ యొక్క కార్యాచరణ ఫ్రీక్వెన్సీ తగ్గినప్పుడు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శక్తి సామర్థ్య నిష్పత్తి పెరుగుతుంది. గణాంకపరంగా, పూర్తి DC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క శక్తి సామర్థ్యం (DC కంప్రెసర్, DC ఫ్యాన్) గురించి ఉంది 50% స్థిర పౌనఃపున్యం కంటే ఎక్కువ, మరియు ఒక సాధారణ DC వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కండీషనర్ గురించి 40% ఎక్కువ.
రాపిడ్ కూలింగ్ మరియు ఎఫెక్టివ్ హీటింగ్
వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ పేలుడు ప్రూఫ్ ఎయిర్ కండిషనర్లు, అపకేంద్ర నమూనాలతో పోలిస్తే, ఉన్నతమైన హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్ గురించి గొప్పగా చెప్పుకోవచ్చు, మరింత వేగంగా ఉష్ణోగ్రత స్థలం లోపల సర్దుబాట్లు, మరియు శీఘ్ర శీతలీకరణ మరియు హీటింగ్ అవుట్‌పుట్‌లను గణనీయంగా పెంచింది. ముఖ్యంగా వేసవిలో వేడిగాలులు లేదా చలికాలంలో కొరికే చలిలో, ఉష్ణోగ్రతను త్వరగా సర్దుబాటు చేసే సామర్థ్యం చాలా అవసరం. ఎ 1.5 హార్స్‌పవర్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్ a యొక్క శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని సాధించగలదు 2 కార్యాచరణ పరిధి తగినంత విస్తృతంగా ఉంటే హార్స్‌పవర్ ఫిక్స్‌డ్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, కారు యొక్క 1.8T టర్బోచార్జ్డ్ టెక్నాలజీ ప్రమాణాన్ని ఎలా అధిగమిస్తుందో అదే విధంగా ఉంటుంది 2.0 త్వరణంలో స్థానభ్రంశం.