นักเดินทางบนทางหลวงบ่อยครั้งจะรู้ว่าสะพานสำคัญนั้น, อุโมงค์, และพื้นที่ใกล้ชานเมืองมักติดตั้งไฟถนน, ในขณะที่ทางหลวงส่วนอื่นๆ ไม่ค่อยมีไฟ LED ป้องกันการระเบิด. การไม่มีแสงสว่างดังกล่าวในหลายพื้นที่ไม่ใช่การกำกับดูแล; ค่อนข้าง, เป็นทางเลือกเชิงกลยุทธ์ตามมูลค่าทางเศรษฐกิจ.
ข้อกังวลด้านความปลอดภัย
ทางหลวงมาตรฐานมักจะมีเครื่องหมายสะท้อนแสงบนถนน, ที่, รวมกับไฟหน้ารถ, ตอบสนองผู้ขับขี่อย่างเพียงพอ’ ความต้องการแสงสว่าง. น่าแปลกใจ, การติดตั้งไฟ LED ป้องกันการระเบิดอาจเพิ่มอันตรายจากการขับขี่ได้จริง. ไฟเหล่านี้ให้แสงสว่างที่ไม่สม่ำเสมอและไม่ต่อเนื่อง, อาจก่อให้เกิดเอฟเฟ็กต์ภาพที่เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ที่ความเร็วสูง. การสลับกันระหว่างแสงสว่างและความมืดอาจทำให้เกิดการมองเห็นที่คลาดเคลื่อนได้, ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก. นอกจากนี้, ความสว่างที่ไม่ดีและแสงที่กระจัดกระจายของไฟถนนที่ป้องกันการระเบิดอาจทำให้คนขับเหนื่อยล้าและเวียนศีรษะระหว่างการขับรถระยะไกล, ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย.
ข้อพิจารณาทางเศรษฐกิจ
การติดตั้งไฟ LED ป้องกันการระเบิดบนทางหลวงก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายระยะยาวจำนวนมาก, รวมถึงการวางท่อร้อยสาย, อุปกรณ์จัดเตรียม, การจัดการบุคลากร, และการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน. ประสิทธิผลที่จำกัดของการลงทุนดังกล่าวทำให้ไม่สามารถดำเนินการได้ในเชิงเศรษฐกิจ.
เมื่อคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้แล้ว, โอกาสที่จะเห็นไฟ LED ป้องกันการระเบิดบนทางหลวง, ตอนนี้หรือในอนาคต, ยังคงน้อยที่สุด. จุดเน้นยังคงอยู่ที่โซลูชันระบบไฟส่องสว่างที่ใช้งานได้จริงและประหยัด ซึ่งจัดลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่โดยไม่สร้างภาระทางการเงินที่ไม่จำเป็น.