ซึ่งมีจุดติดไฟอัตโนมัติสูงกว่า, น้ำมันเบนซินหรือดีเซล

น้ำมันเบนซินมีจุดจุดระเบิดสูงกว่าดีเซล, สาเหตุหลักมาจากความผันผวนสูง. จุดวาบไฟต่ำอย่างเห็นได้ชัด, ประมาณ 28 องศาเซลเซียส.

จุดวาบไฟหมายถึงอุณหภูมิที่น้ำมัน, เมื่อถึงความร้อนระดับหนึ่งและถูกเปลวไฟเปิดอยู่, ติดไฟชั่วขณะหนึ่ง. จุดติดไฟอัตโนมัติหมายถึง อุณหภูมิ โดยที่น้ำมันจะติดไฟเมื่อสัมผัสกับอากาศเพียงพอ (ออกซิเจน).

โดยทั่วไป, จุดวาบไฟที่ต่ำกว่ามีความสัมพันธ์กับจุดติดไฟอัตโนมัติที่สูงกว่า. เพราะฉะนั้น, จุดวาบไฟของน้ำมันเบนซินต่ำกว่าดีเซล, แต่จุดติดไฟอัตโนมัตินั้นสูงกว่า.