น้ำมันเบนซินไวต่อการจุดระเบิดมากกว่าดีเซล. แม้ว่าจุดติดไฟของน้ำมันเบนซินจะอยู่เหนือก็ตาม 400 องศาเซลเซียส และดีเซลจบแล้ว 200 องศาเซลเซียส, น้ำมันเบนซินติดไฟได้ง่ายกว่ามาก.
จุดเดือดที่ต่ำลงอย่างมากของน้ำมันเบนซินทำให้ระเหยไปในอากาศได้อย่างรวดเร็ว, ทำให้เกิดไอระเหยไวไฟ, ทำให้มีความผันผวนมากกว่าดีเซล, ซึ่งระเหยได้น้อยลง.