Yalıtım seviyelerini tartışırken, patlamaya dayanıklı motorlarda sıcaklık artışı sorunu önem kazanıyor. Aslında, Üzerinde fikir birliğine varılması gereken iki önemli nokta var:
F Sınıfı Yalıtım:
Şu anda, üzerinde 90% Çin'deki yüksek ve alçak gerilim patlamaya dayanıklı motorların çoğu F Sınıfı yalıtımlıdır. Patlamaya dayanıklı motorların ömrünü uzatmak için, bundan fazla 90% üreticilerin belirttiği “F sınıfı yalıtım, sıcaklık B Sınıfı limitlere göre değerlendirilen artış” onların örneklerinde. B Sınıfı izolasyon 130°C sıcaklığa izin verir, F Sınıfı ise 155°C'ye kadar sıcaklıklara izin verir. 40°C ortam sıcaklığı dikkate alındığında, üretim süreci ve 5°C ile 10°C arasındaki malzeme dalgalanmaları, the fabrika B Sınıfı yalıtımlı patlamaya dayanıklı motorlar için sıcaklık artış sınırı 80K olarak ayarlanmıştır, ve F Sınıfı için, 90 bin (95Patlamaya dayanıklı yeraltı motorları için K).
H Sınıfı Yalıtım:
H Sınıfı izolasyon 180°C sıcaklığa izin verir. Fakat, tasarım, üretme, rulmanlar, ve H Sınıfı patlamaya dayanıklı motorlara yönelik yağlayıcılar Çin'de henüz yaygın olarak uygulanmamaktadır.. Üreticiler için, H Sınıfı yalıtımlı sargıların üretilmesi zor değildir; zorluk yüksek sıcaklıktaki rulmanlarda yatmaktadır. Öyleyse, gerekmedikçe (60°C sıcaklığa sahip ortamlarda olduğu gibi, veya nerede patlamaya dayanıklı motor boyut sınırlıdır), H Sınıfı yalıtımlı patlamaya dayanıklı motorların kullanımından kaçınılmalıdır.