1. Portlashdan himoyalangan motorlar bilan ishlash: Portlashdan himoyalangan motorlar tasodifiy qismlarga ajratilmasligi yoki qayta yig'ilmasligi kerak. Ta'mirlash uchun demontaj qilishda, portlashdan himoyalangan sirtni tirgak uchun tayanch nuqtasi sifatida ishlatmaslik juda muhimdir, va portlashdan himoyalangan sirt bilan urish yoki to'qnashuvdan saqlaning.
2. Demontaj jarayoni: Dvigatelni qismlarga ajratish uchun, avval fan qopqog'ini va fanni olib tashlang. Keyin, so'nggi qopqoq va podshipnik qopqog'i murvatlarini olib tashlash uchun rozetkadan foydalaning. Keyingisi, mil gilzasini podshipnik o'rindig'idan ajratish uchun milning kengaytmasiga yog'och yoki mis novda bilan radial tarzda uring., va nihoyat, motor rotorini chiqarib oling. Qismlarni demontaj qilishda, portlashdan himoyalangan sirt yuqoriga qaragan va rezina yoki mato yostig'i bilan qoplanganligiga ishonch hosil qiling. Boltlarni yoki bahor yuvish vositalarini yo'qotmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
3. Rasm va yig'ish: Izolyatsiya qiluvchi bo'yoq yoki montajni qo'llashda, portlashdan himoyalangan yuzaga yopishgan har qanday izolyatsion bo'yoq yoki kirni tozalang. Metall kabi qattiq narsalar bilan qirqishdan saqlaning, lekin tekis bo'lmagan joylarni moyli tosh bilan tekislash joizdir.
4. Portlashdan himoyalangan sirtlarni ta'mirlash: Agar portlashdan himoyalangan sirt shikastlangan bo'lsa, qo'rg'oshin-qalay lehimli material HISnPb58-2 va a foydalaning 30% xlorid kislota oqimi (po'lat qismlar uchun), yoki qalay-sink lehim materialidan foydalaning 58%-60% qalay tarkibi, dan yasalgan oqim bilan 30% ammoniy xlorid, 70% sink xlorid, va 100-150% suv aralashmasi (quyma temir qismlar uchun). Payvandlash materiali va qism o'rtasida qattiq termoyadroviyni ta'minlang, va har qanday o'simtalarni tekislikka tekislang, jilolangan tugatish.
Korroziyaning oldini olish: Portlashdan himoyalangan sirtda zang paydo bo'lishining oldini olish uchun, mashina moyini surting yoki a 204-1 zangga qarshi vosita turi.